新华网甘肃酒泉6月18日电 题：聂海胜：三次“飞天”见证载人航天光线光线征途

　　李国利、飞天占康

　　“太空里的聂海一小步，航天事业的胜次一大步。”

　　回顾自己的见证航天路，神舟十二号指令长聂海胜心生感慨：“20多年，载人征途3次‘飞天’。航天我的光线光线每一小步，都侥幸地走在中国航天的飞天每一大步里。”

　　神六：不断自动，聂海绝不坚持

　　1998年1月，胜次聂海胜光华落选我国首批航天员。见证

　　落选，载人征途并不象征着拿到“太空入场券”。航天神舟五号飞翔使命，光线光线聂海胜成为备份航天员，飞天与飞天梦擦肩而过。

　　不久之后，神舟六号载人飞翔使命提上日程。

　　这次，能不能落选？聂海胜曾经在心田问了千百次，而谜底惟独一个：不断自动，绝不坚持！

　　每一次载人飞翔航天员乘组的提升，都要“重新洗牌，从零开始”，这象征着，作为“神五”备份的他，以及战友们又回到了统一条起跑线上。

　　就在提升磨炼的关键阶段，聂海胜的母亲突发疾病。二心急如焚。可是，面临紧迫急切的备战使命，掂量再三，他忍痛让妻子回到他乡，以及弟弟一起照料母亲。而他自己，依然坚持在磨炼一线。

　　就在此时，机关患上悉了聂海胜的情景，特批他回他乡探望。

　　家人对于他的事业颇为反对于。弟弟拉着他的手说：“哥，你耽忧肠回吧，家里有我在。你效忠，我尽孝！”

　　3天后，聂海胜又出如今磨炼场。

　　经由高强度的磨炼，他熟练把握了所有飞翔挨次及操作规程，在单项审核中，泛起了全部审核中罕有一见的满分。最后，聂海胜以优异的下场落选神舟六号飞翔使命乘组。

　　2005年10月12日到16日，费俊龙、聂海胜乘神舟六号载人飞船，在轨飞翔120小时，初次实现多人多天太空飞翔。

　　神六使命的美满收官，标志着载人航天工程第一步使命目的顺遂实现。而聂海胜也在成为航天员近8年的光阴里第一次圆梦太空。

　　神十：下场清零，一如既往

　　神六之后，聂海胜迎来了飞天生涯中的第二个8年。

　　这时期，他先后取患上“好汉航天员”声誉称谓、“航天勋绩奖章”、感动中国2005年度人物。

　　太空失重，心灵不能“失重”。聂海胜一次次将下场清零，一如既往地学习、苦练、退出乘组提升。

　　声誉酬谢都有了，又已经近知定命之年，为甚么还要飞？“飞翔是我的职业，我的使命。不论将军或者战士，都因使命而光华。”聂海胜说，“惟独我还能飞，就要做好所有豫备，随时接受筛选，为祖国出征太空。”

　　2013年4月，聂海胜以及张晓光、王亚平以优异的下场落选神舟十号飞翔使命乘组。这次使命由聂海胜负责指令长，向导两位不太空飞翔履历的战友出征太空，同时，他还担当手控交会对于接使命。

　　手控交会对于接，被喻为“太空穿针”。这对于航天员的认知、操作本领、危害预判以及神思能耐等方面都提出了挑战。

　　6月23日8时26分，继神舟九号航天员刘旺初次实现“太空穿针”后，聂海胜再次验证手控交会对于接技术。

　　先后、摆布、高下、滚转、俯、偏航……聂海胜操作手柄，对于飞船6个维度12个倾向进行动态、实时、精确操作。

　　10时整，“神舟十号”与“天宫一号”对于接环打仗，7分钟后，两个飞翔器衔接成组合体，对于接乐成。

　　6月26日破晓，在美满实现一系列空间迷信试验后，神舟十号飞船于内蒙古主着陆场乐成返回，宣告着载人航天工程第二步第一阶段使命欠缺收官。

　　神十二：初心不忘，光阴豫备

　　2014年，聂海胜负责中国国夷易近约束军航天员大队大队长。

　　他与部份航天员坚持耐劳磨炼、顽强拼搏，确保了各项磨炼使命以及严正试验使命美满实现。大队荣立总体一等功，航天员群体荣获“时期典型”“最美退让者”称谓。

　　“他规定坦诚、谦厚随以及、简朴厚道，是一位罕有的厌战友、好向导、好年迈。”这是共事们对于他的不同评估。

　　2019年12月，聂海胜再次拿到“太空入场券”，以及刘伯明、汤洪波一起落选神舟十二号使命飞翔乘组，并负责指令长。

　　神舟十二号飞翔使命是空间站阶段的初次载人飞翔。空间站使命在轨飞翔光阴长、操控难度大，对于提升磨炼要求清晰后退。

　　已经50岁缺少的聂海胜不断跟其余航天员同样——磨炼，磨炼，再磨炼。

　　经由地面大批的磨炼以及在轨预试验，所有挨次已经滚瓜烂熟，所能想到的种种意外情景都做了预案，这一次，聂海胜定夺百倍。

　　6月17日，他与刘伯明、汤洪波一起，踏上了飞天征程。这是聂海胜第三次飞向太空。

　　飞天之路不是浪漫的散文诗，这个8年，每一步都倾注着血汗与汗水。

　　“我的初心是出征太空，我的使命便是美满实现使命，我的形态便是光阴豫备着。”这，是这位特级航天员的心声。